基于國(guó)際物流電動(dòng)車(chē)租賃信息平臺(tái)業(yè)務(wù)體系的分析，進(jìn)行平臺(tái)核心業(yè)務(wù)流程 的設(shè)計(jì)，核心業(yè)務(wù)流程包括國(guó)際物流電動(dòng)車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)流程 

1.融資租賃業(yè)務(wù)流程 通過(guò)分析國(guó)際物流電動(dòng)車(chē)融資租賃的整體業(yè)務(wù)過(guò)程中的核心業(yè)務(wù)，依據(jù)各業(yè) 務(wù)主體及協(xié)作關(guān)系，對(duì)租賃流程進(jìn)行進(jìn)一步分析和設(shè)計(jì)，為信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 奠定基礎(chǔ)。國(guó)際物流電動(dòng)車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)總體流程。 國(guó)際物流電動(dòng)車(chē)融資租賃流程以租賃貨代公司為核心，通過(guò)向電動(dòng) 物流車(chē)生產(chǎn)貨代公司采購(gòu)車(chē)輛，給城市物流貨代公司車(chē)輛租賃服務(wù)，整個(gè)租賃流程基 本分為租賃申請(qǐng)、租賃過(guò)程管理和結(jié)算管理三個(gè)階段。

 1)租賃申請(qǐng) 

城市物流貨代公司向租賃貨代公司提出租賃申請(qǐng)，租賃貨代公司依靠客戶(hù)管理業(yè)務(wù)針 對(duì)物流貨代公司進(jìn)行審核、確定租賃方案并簽訂合同。 和國(guó)際物流電動(dòng)車(chē)綜合 國(guó)際物流電動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)綜合管控主要分為協(xié)同配送作業(yè)管理和車(chē) 輛在途管理兩方面。

協(xié)同配送作業(yè)管理 

客戶(hù)向城市物流貨代公司下達(dá)訂單，平臺(tái)根據(jù)各家物流貨代公司的車(chē)輛等資源狀 態(tài)及訂單信息，進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度、確定配送計(jì)劃以及優(yōu)化配送路徑。

 2）車(chē)輛在途管理 

車(chē)輛配送過(guò)程中，由車(chē)輛監(jiān)控功能完成車(chē)輛電量、配送貨物的監(jiān)控。車(chē) 輛電量不足時(shí)，可通過(guò)充電服務(wù)查看附近可用的充電樁并進(jìn)行預(yù)約；車(chē)輛需 要維修時(shí)可通過(guò)維修預(yù)約功能向維修服務(wù)站點(diǎn)預(yù)約維修服務(wù)。 

3.客戶(hù)管理業(yè)務(wù)流程 

國(guó)際物流電動(dòng)車(chē)的客戶(hù)管理業(yè)務(wù)主要包括潛在客戶(hù)發(fā)掘、維護(hù)客戶(hù)關(guān)系、銷(xiāo) 售管理等幾大方面 

潛在客戶(hù)發(fā)掘 

平臺(tái)利用老客戶(hù)挖掘、新客戶(hù)介紹、網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)資源等手段獲取相關(guān)客戶(hù) 資源的信息，并通過(guò)對(duì)此類(lèi)信息進(jìn)行搜索篩選發(fā)掘潛在客戶(hù)，經(jīng)過(guò)交流溝通 將潛在客戶(hù)變?yōu)榭蛻?hù)（主要是各國(guó)際物流電動(dòng)車(chē)租賃貨代公司、各國(guó)際物流電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企 業(yè)及各城市物流貨代公司)。

 維護(hù)客戶(hù)關(guān)系

 平臺(tái)通過(guò)與客戶(hù)進(jìn)行互動(dòng)，對(duì)客戶(hù)進(jìn)行關(guān)懷等手段，第一時(shí)間了解客戶(hù) 需求，針對(duì)客戶(hù)需求進(jìn)行產(chǎn)品的調(diào)整，協(xié)調(diào)處理好各客戶(hù)對(duì)平臺(tái)的反饋意見(jiàn)， 形成對(duì)客戶(hù)關(guān)系的維護(hù)。 

銷(xiāo)售管理 

平臺(tái)需要積極對(duì)各客戶(hù)進(jìn)行回訪，了解各客戶(hù)的投訴、反饋、建議、服 務(wù)等，制定更合理的銷(xiāo)售計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售管理。